Google+ 草堂雜記 For Life, Work & Pleasure: 第三天(八月廿八日)行程概要

2012年8月28日 星期二

第三天(八月廿八日)行程概要

1:昨晚出發點 2:住宿地
3:今晚住宿點(Corning)
由邦維水壩出來,沿著84號往東,再轉入35號公路,繞到戶德山(Mt. Hood)以南,戶德山是這個地區最高的山,山上終年積雪。35號公路最後併入26號公路,然後滙入97號公路繼續南下。

97號公路是一條多元性的公路,經過森林與草原區,地形多變化。僅穿過奧勒岡州,由北到南,然後與I5高速公路相接。這條公路上經過的城市很少,除了Bend之外,尚有Redmond 與Madras,但都是很小的城,其南邊還有Kamath Falls,但這次並未列入我們的行程。

今天我們要往南到奧勒岡中部,已經利用網路訂了在Bend的旅館。我們依GPS的指示,進了Bend城。這個城具相當規模。當年以伐木為主,後加入皮毛商。原來的原住民就不在了。

我們住Bend城也有兩個目的。其一就是訪問其南邊不遠的一處新伯利國家火山紀念園(Newberry National Volcanic Monument),特別是熔岩河山洞(Lava River Cave)。其二就是舊地重遊火山口湖(Crater Lake)。這兩處都是精彩的旅遊點。

昨晚訂的是Days Inn,加稅後為76元。房間還不錯,但在二樓,行李搬運較為不便。不過其wifi倒是很好,用的是AT&T的網路,所以後來甚至我到另一個地方還可以上網使用。這家Days Inn的早餐不錯,有蛋有肉,相當豐盛。

今天是第三天的行程,由於此行必須進入許多國家公園,在新伯利國家國家公園時同樣需要門票。因此決定在此買一張公園的年票證,一年要80元。未來可以在幾處國家公園裡使用。

參觀完新伯利的熔岩洞後,我們再循97號公路南下,至138號轉入火山口湖。2005年我們曾專程來過,這次舊地重遊倒也相當新鮮,看到更多的景色。

今天本來預定直接南下至加州北部的那帕(Napa),所以遊完火山口湖後立即趕著南下。當時依GPS建議應考慮取道62號南下接回97號。但我考慮這些都是雙線道,速限僅55哩,且進入小鎮都要減速。所以決定由火山湖取道237號向西,盼能儘快接上高速公路。但這一想法並未見效,因為237號公路走山路,道路彎曲。而且到五號州際高速公路時,修路連連,速限都在55哩左右,沒有什麼優勢,反而路程拉長。而且這條高速路上卡車特多,正值下班時間,道路特別壅塞。

到加州邊境時,景觀大變。道路在山間行駛,一直爬高。到了最高點,然後一直下降,下降。比較特殊的是,到加州境內,還要通關,好像進入另一個國度一樣。所有車輛都停下來,輪流進入關卡,我們也不知道他們目的為何,要看護照嗎?輪到時,有一個人站在旁邊,大聲喊叫道:"你車上有沒有帶任何植物或食物?" 我一時會意不過來,只好回答:"沒有"。他就揮手讓我們通過了。我看他一直維持這樣的姿勢與同樣的語調及同樣的問話好久了,我懷疑若我回答有的時候,會受到什麼樣的待遇?我們是沒有帶植物,但車上總是有些水果及食物呀,他難道要我們全部把它丟掉嗎?有些水果甚至是加州的產品哩。

進入加州境內,心似乎平靜了許多,但總感覺路途迢迢,不知何時才能到那帕。天色已晚,接近八點時,已經萬家燈火。依GPS的估算,可能要晚上十一時才抵達那帕。我與定人商量,夜間不利行車,還是放棄那帕預訂的今晚房間,就在附近打尖,明日再走完未竟的行程。於是我們在Corning鎮上停下,臨時找同樣一家Days Inn。因為昨晚的那家印象還不錯。不過這裡的價格反而貴些,一晚連稅要79元。店家說:這裡是來往的要道,有許多卡車司機常會在些打尖,所以價格高些。其實這裡不但價格高,隔日的早餐也不好,令我們有點失望。






標高4,300公尺的富得山(Mt. Hood)仍然積雪不退


97號公路上看起來一片沙漠景色

97號公路上奧勒岡州,一片蒼涼的景色


97號公路走在無人地區

97號公路上也見到山頭奇特


灰石與殘陽在97號公路上

97號公路上的另一單調景色
奧勒岡州的138號公路穿過森林區,只見一線天。

公路通過山隘口,也有險峻的地區

加州地形多變化,形成特有的地區

五號州際公路上也可以看到群山環抱

五號州際公路翻山越嶺,也有險俊的風景

I5號公路上加州的風景

加州有些山也平凡無奇,但有一番草原的景色

Mt. Shasta海拔4,300公尺,是加州最高的山,由5號州際公路即可看到
加州的地形也相當複雜,北區的山勢也很奇特。