Reaching Saint John

Reaching Saint John

今天是教師節，孔老夫子誔辰紀念日。由電視新聞的報導知道，大陸現在也開始尊孔、祭孔，這是一個好現象。不過今天好像是這裡的雨節，早上起來就一直下雨，雨勢雖不大，但細雨霏霏，對旅遊的人而言，只能暗暗叫苦。雖然昨天的天氣預報已確定今天是雨天，我們心中總是希望有些意外。

我們約十時出發，沿著同一條路南下。由於昨晚是沿著反方向的路找到住宿地點，今天反而要走更遠的路才能到聖約翰(Saint John)市。聖約翰市是NB省的最大城市，人口有六萬七千多人。這裡也是今日的目的地。我們沿著114號公路而行，穿過許多阿喀地安人的村落，也經過許多美麗的山谷。有些地方的樹葉都已開始變黃，大地變得更有色彩。

抵達阿陸瑪(Alma)，這是我們昨晚預定夜宿的地點，但這裡的價格都很高，只好反向尋找，浪費不少時間。昨晚若到這個小鎮找住的，可能可以節省不少時間。這裡是芳地灣(Fundy Bay)國家公園入口，其遊客中心就設在園內。來到園區時，雨勢仍然未歇，偶而小雨，偶而有霧。以此觀賞風景，倒增添不少詩意。只是照相就不容易了，為了怕相機沾濕，還要東躲西藏。今天遊客很少，也許是下雨的關係，也許是遊季已過的關係。

這個公園最主要可看的是沿著點沃芙(Point Wolfe)河進入海灣的這一段路。這是以前伐木的地方，現在還遺留下鋸木廠的現址。點沃芙河在進入海灣口時，有一個比較大的河床，中間尚留有沙洲。聽說沙洲的面積以前較大，而且還有住家。現在沙洲愈來愈小。這裡的下游處有一個屋橋，即橋上加蓋。為何做成屋橋，國家公員的人員有一個說法：其一是當時都飼養牛隻，若沒有加蓋，一般的牛隻聽到溪水聲會不敢過橋。而且加蓋後，橋面的維護也比較容易。

這種屋橋留存下來，倒是詩情畫意，尤其在今天的雨中，雲霧飃渺，照片中不一定能顯示其韻味，但那種山中虛無的情境卻很容易意會。屋橋常令我想起看過的一部電影叫麥迪遜之橋。是由梅瑞史翠普主演的老年愛情故事，在那個年代，老年人感情的表達，與東方人差不多。

開車到路的盡頭後，我們走了一條直通海灘的步道。這個步道很長，都是用木板階梯組成，一直走到海床。此時海已退去，遠遠地等在河口之外。河床除了巨大的岩石外，還有樹枝、碎石與細沙。甚至還有一條長板椅，定人說可能海水沖下來的，我想也許是公園人員故意放在那裡讓我們老頭子走累了可以歇歇。

我們試著往更遠的海床走，但是天空仍然雨絲不斷，相機都淋濕了。海浪還是不斷地推波助瀾而來，好像漲潮就要開始了。這裡每天漲潮退潮兩次，所以這條河床也這樣被海水浸泡兩回，從不間斷。沙灘上殘留的海澡散布成線，正是潮水到此的憑據。

回到路上後，我們又到黑輪澳(Herring Cove)。這個海澳風景很美，冬天會結冰。以前曾有漁民在此定居，現在變成公園的範圍，這裡先民都已離去，但仍有些遺跡，這個山谷的樹葉現在都已變色。


底下是一部相當好的影片，介紹芳地灣的生態，值得推薦－－在那海灣轉成大海的地方(Where the Bay Becomes the Sea)

離開國家公園，我們仍沿著114公路北上，轉國道一號。這段公路前段正在整修，不太好走。但其穿過的鄉村風景卻很美，樹葉都已變色。告訴我們，秋天已經真正來了。

抵達聖約翰城時，雨雖停止，但卻是大霧，幾乎伸手不見五指。開車也膽戰心驚。雖然如此，我們仍然摸到了著名的Reversing River的地方。很多人來此看海洋與河流爭主導權，因為這裡每六個小時河水的方向會逆轉一次。換言之，由於潮汐的關係，聖約翰河流出的河水會受到阻礙，當潮水高時，海洋的水流回河中，潮水低時，河水流入大海。潮高與潮低間，最高達十六米。每天達到最高潮與最低潮時，流水汹湧，其流水量比尼加瓜瀑布還大，這就是世界有名的逆向河流的地點。

有些地方利用潮差來發電，這個地方只用來觀光。有識之士應會有更好的安排吧。可惜今天大霧，四周景色都看不清楚。我們下午抵達時，正處於低潮，河水匆匆流入大海。晚上七點多來時，大海的水已經開始流入河中，愈來愈大。通常在潮差最大時，流速加快會形成大浪，有很多善長皮艇泛舟的好手都來此表演特技。有心人可以觀看Youtube的相關影片。

下午來到一家名叫麗晶汽車旅館，就住下來了。這是一對印度人開的，房間不很好，但價格便宜，僅55加元而已。我們找到這家也有一點插曲。定人在逆向河流處打電話詢問此旅館如何走時，有一位婦人開一輛Regent的老車。她主動問我們要到那裡，她可以幫忙。結果她說可以帶路，也就因她的好心把我們帶到這家麗晶汽車旅館。巧合的，她開的車子是1980年代的老車，名字也叫Regent，這家汽車小旅館也叫Regent。而Regent(麗晶)酒店則是世界有名的酒店哩，與這家廉價旅館相比，差多了。


看看人家怎麼玩Riversing Falls造成的波浪：