8/6(六)溫哥華出發
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我們將沿著陽光海岸而行,首站宿寶雲島 |
籌備了將近一年,揚帆出海的計畫今天終於成行。在這之前,雖經諸多變化,原來參加的成員也更換泰半,連我們也是半路殺出的組合。這個行程總共六天,八月六日至十一日,目的地是卑詩省陽光海岸的露薏莎公主湖(Princess Louisa Inlet)。這是一處人跡罕至的地方,目前除了水上飛機外,只有乘船才能抵達。而且,進入該水域時,由於潮汐差的關係該入口處有急流,必須等到潮差平緩時才能順利進出。所以時間也必須算得精準,才不致於因等待而浪費時間。
這個組合在開始時報名的人數十分踴躍,甚至還有一堆後補名單。只是經過時間的淘汰,當時想盡辦法要參加的人都不能來,Peggy原也希望她兒子能隨行,所以報了兩個名額,錢也繳清了,最後兒子因課業的關係放棄,後來臨時也找不到替補的人。此行中的船長Tim(提姆)具有訓練馭船的專業,並可沿途指導開船及進行正式執照考試,對想取得駕船執照的人倒是很好的機會。Peggy就是想利用這資的旅遊機會,把初級的執照取後,因此對此行興緻頗高。
為了此行能夠圓滿成功,定人事前進行各種規劃。她並分派各組人馬,各司其職,分別購買上船六天,十人所需的食材及食物。這是一個比較複雜的規劃,與一般旅遊非常不同。
我們特別到Yohan中心的金飯碗購買了今天在船上所需的第一餐。由於在此買三盒可以送一盒,既方便又合算。其後我們將車子開到Cathy家,然後換她的車將食物及旅行衣物直接送到Coal Harbor的船塢處,也就是今天上船的地方。
在這個地方上船,風景雖然優美,但要把東西送上船則有諸多不便。還好有Cathy的幫忙照顧,才得以將東西分批送到船艙。我們乘坐的為45呎長的帆船,稱為Misty Blue Yonder,是半年前Kung 先在伯明罕預先租到的。由於我們選擇的時段是屬帆船旅遊旺季,租金特別貴。Kung以前也喜歡玩帆船,他曾擁有一艘39呎的船,駕帆船旅遊世界。現在年紀大了,只好把船賣了。不過玩船之心不減。
這艘船由伯明罕出發,抵達溫哥華的Coal Habour需要八小時,來回就要耗去兩天的時間。為什麼要遠在伯明罕租船呢?Kung說溫哥華帆船業蕭條,能租大船揚帆出海的很少,不得不作此安排。因此,此行雖然為六天,實際之船租與船長的費用都以七天計。船租連稅為4,388美元,船長每日為250美元,七天1,752美元。所以十人計,每人預計要付八百美元費用。
船長提姆(Tim Hoving)行船經驗相當豐富,與Kung認識。他是經認證的合格教師,也是合格的遊艇經紀人。他留著鬍子,為人隨和。此次因為人數有九人,沒有睡房,他說可以睡在舺板上。吃飯不管中西,與我們同伙。這艘船有四個房間,由三對夫婦及Peggy各分一間。Kung與James都是一個人,說好倆人就腄在客廳。船長有自己的睡袋,睡在舺板上。船艙內每個房間也很小,雖有塑膠墊,睡起來不是很舒服,無論如何,總比睡地板好得多了。
船準時抵達。我們也氣喘吁吁地把行李食物都搬上船塢。Kathy夫婦自本那比來,忙亂中找錯地方,還好最後趕上。她負責採購的東西特多,而且有些是相當重的水果。大家七手八腳地將東西抬上船後,就準時四點出發了。
這是我們坐船的第一天,船慢慢駛離港口,離開溫哥華,並開始揚帆,大家心裡都興奮莫名。船長提姆決定今晚就近先宿寶雲島的Snug Cove,那個地方他比較熟悉。所以沒多久,我們先右轉進入Howe Sound。這一段距離並不遠,但船行也費去一個多小時。Kung說,帆船的速度大概只有汽車的十分之一,等於騎腳車的速度。這也難怪Kung與Tim今早五點由伯明罕出發,今天下午四時才到!
今天溫哥華放煙火,很多船都就近泊在Snug Cove,停船一位難求。正待離開之際,船長眼尖,看到有一艘船正要離去。提姆確定他們不再回來,我們就接收他的空位,等於賺到免費靠船。今晚就在此一宿。由於晚餐是由金飯碗買的熟菜,仍有餘温,立即可食,所以也沒花太多時間準備完餐。
今天碼頭來了五隻不速之客,一群水瀨家族來訪。到木板走道上逛了一陣,又下水去了,好像來巡邏的樣子。
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船自Coal Habour出發
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我們緩緩通過獅子橋
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北溫的燈塔就在眼前
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漂泊在海上的船隻隨處可見 |
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北溫好像成為我們熟悉的地方 |
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寶雲島的Snug Cove,停滿了船隻 |
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面對著Cypress 山脈,太陽逐漸西落 |
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我的的遠方藍霧(Misty Blue Yonder)就停在這裡 |
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外觀看來不大,但有45呎長 |
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水瀨家族上舺板湊熱閙 |
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船,靜靜地停在夜中 |
Thanks Martin.
回覆刪除What a wonderful Sailing diary for us to review all the funny stuff!!