乘坐高鐵到高雄，這是第一次的經驗。平穩、快速，由台北到左營，僅需150分鐘，但一趟要價1,490元，則比乘坐飛機還貴。
台北的高鐵站好像小媳婦一樣，委曲在一個角落裡，上下旅客以擠沙丁魚可以形容，實在擁擠不堪。與其他車站相較，台北的高鐵站台可能是最小的一個，也是最不上道的一個。當初台北車站的規劃似乎沒有將高鐵看在眼裡，因而造成現在這種不對稱的景象。與台北相較，左營的高鐵站真是寬趟舒適，氣派非凡，與現今的第二航站大廈可以相比擬。實際上烏日的高鐵站規模也相當大，都遠比台北站大得多。
左營的高鐵與高捷共構，則比較有相輔相成的效果，且一個高架，一個地下，大家相互禮讓，各取所需。高捷在高雄已有兩線，分紅線與橘線。紅線現由岡山到小港，橘線由大寮到西仔灣，兩線在美麗島站會合。今天的高捷的旅客特別多，可能都是高鐵接馭的旅客。經過美麗島站後，旅客才減少許多。聽說乘橘線的人口很少，處於非常虧損狀態，似乎仍有加強宣導的必要。也許高雄人總是有比較特別的想法吧，情願把捷運的好處讓與外鄉人，也算是待客之道；而他們則克己克儉，寧可以機車代步。
我們在三多商圈站下車。這一次到高雄來，算是我們全家旅行，相當不易。若不是女兒怡蓁提議要我們兩老到台南給氣功師父灌氣，大概也不一定能夠成行。不過一年之始，有這樣的長假，也是不可多得的機會。
我們先到怡蓁夫家，二點半後再到前鎮的二姊夫那裡。實際上，他已經在家等候多時，而且還不時打電話來詢問到了沒有。二姊去年年中過世，現在只剩二姊夫一人。小孩各有自己的家，他仍獨自一人守著鎮東三街的這一棟四層樓的透天厝。見面時，發覺二姊夫更蒼老了許多，他說最近開始有失眠現象，晚上常睡三、四小時，醒來後就一直睡不著。所以只好每天一早騎車到公園逛逛或到處掃街巡視。但到下午想睡就是無法睡著，腦筋也會變得有點迷糊，而且有頭痛現象。雖然他有定時吃安眠藥，但效果並不大。
現在吃飯也以簡單為主，因為腸胃也不好，早上只能吃一些稀飯；其他時間則自己煮飯吃。這樣的生活也很簡單，也太孤單。我勸他還是要到處走走，也許固定時間到兩個小孩那裡住。現在大兒子住在五甲，離前鎮很近，走路約卅分鐘，所以他也常過去，但總是惦念著老家，所以在那裡也待不住，最主要孩子們都已離家，也沒有談話的對象。二兒子在新化，住得比較遠，每次他必須坐捷運，然後乘坐高鐵。這些現代化的交通工具對他而言倒是可以立即派上用場，而且可以半價或免費，惠而不費。二兒子夫婦都上班，兩個小孫子也都上國中，因此只有週六、日可以相聚。我勸他還是多走動，週六、日可以到新化，其他日可以來往老家與五甲之間，讓自己有些事做，讓親情可以凝聚，讓心情有所調劑。
老年人必須無事找事做，這是逸老的法則，期能獲得比較快樂的年老生活。我勸他找一些義工的工作，看那些地方需要義工，或到有些老年人聚集的地方，開拓一些可以談話的場所，才會有新的眼界。現在他無事時，整天開著電視，看著大話新聞，每天在那裡轉的都是一些垃圾新聞話題，聽著那些名嘴口沫橫飛，不失眠也才怪！
定人建議下午還是一齊到五甲去大兒子的住處走走。於是二姊夫打電話聯絡，後來他的二女兒也來，反而是一個很好的家庭聚會。大家在一起又回憶起許多從前的事。也許他們見到我會時會想起他們的媽媽的影像吧。我與二姊的輪廓長像頗為相似，怡蓁常說我們家可能有平埔族的血統，因此輪廓鮮明。但至目前為止，仍然無法得到印證，否則我們又要被歸類為原住民了。二女兒現在因景氣的關係，暫無工作，她也想能有機會上工，不然在家也是很無聊。她育有二子，一個已經當兵，一個上大學。大兒子現在仍在台肥上班，也是育有二子，一讀研究所，一念大學。他以前是煙酒不離手、檳榔不離口的人，現在人完全變了，也清瘦很多。原因是他得了淋巴癌，曾經作過化療、電療，經歷人生最痛著的歲月，現在頸部仍然殘留一片被電療燒紅的痕跡。經歷這場大災難的人才知道健康的可貴。現在他每天到港區跑五千公尺，除非刮風下雨，否則不間斷，所以目前能夠維持標準的身材，夫妻也開始吃素，注重生機飲食，生活變得有規律。
人的一生未到終點前，總是變化浮沈，無法立刻定論，因此是壞是好，實在難分。以前的他，曾經花去多少二姊及二姊夫的心力，經歷多少忍耐、多少失望後又重燃起希望，為的是期望能將他的生活導入正軌。現在，一場大病後，使他的人生完全改變。雖說代價奇高，但是即使是這麼多的苦果最終也會化為甘甜，不是嗎？
台北的高鐵站好像小媳婦一樣，委曲在一個角落裡，上下旅客以擠沙丁魚可以形容，實在擁擠不堪。與其他車站相較，台北的高鐵站台可能是最小的一個，也是最不上道的一個。當初台北車站的規劃似乎沒有將高鐵看在眼裡，因而造成現在這種不對稱的景象。與台北相較，左營的高鐵站真是寬趟舒適，氣派非凡，與現今的第二航站大廈可以相比擬。實際上烏日的高鐵站規模也相當大，都遠比台北站大得多。
左營的高鐵與高捷共構，則比較有相輔相成的效果，且一個高架，一個地下，大家相互禮讓，各取所需。高捷在高雄已有兩線，分紅線與橘線。紅線現由岡山到小港，橘線由大寮到西仔灣，兩線在美麗島站會合。今天的高捷的旅客特別多，可能都是高鐵接馭的旅客。經過美麗島站後，旅客才減少許多。聽說乘橘線的人口很少，處於非常虧損狀態，似乎仍有加強宣導的必要。也許高雄人總是有比較特別的想法吧，情願把捷運的好處讓與外鄉人，也算是待客之道；而他們則克己克儉，寧可以機車代步。
我們在三多商圈站下車。這一次到高雄來，算是我們全家旅行，相當不易。若不是女兒怡蓁提議要我們兩老到台南給氣功師父灌氣，大概也不一定能夠成行。不過一年之始，有這樣的長假，也是不可多得的機會。
我們先到怡蓁夫家，二點半後再到前鎮的二姊夫那裡。實際上，他已經在家等候多時，而且還不時打電話來詢問到了沒有。二姊去年年中過世，現在只剩二姊夫一人。小孩各有自己的家，他仍獨自一人守著鎮東三街的這一棟四層樓的透天厝。見面時，發覺二姊夫更蒼老了許多，他說最近開始有失眠現象，晚上常睡三、四小時，醒來後就一直睡不著。所以只好每天一早騎車到公園逛逛或到處掃街巡視。但到下午想睡就是無法睡著，腦筋也會變得有點迷糊，而且有頭痛現象。雖然他有定時吃安眠藥，但效果並不大。
現在吃飯也以簡單為主，因為腸胃也不好，早上只能吃一些稀飯；其他時間則自己煮飯吃。這樣的生活也很簡單，也太孤單。我勸他還是要到處走走，也許固定時間到兩個小孩那裡住。現在大兒子住在五甲，離前鎮很近，走路約卅分鐘，所以他也常過去，但總是惦念著老家，所以在那裡也待不住，最主要孩子們都已離家，也沒有談話的對象。二兒子在新化，住得比較遠，每次他必須坐捷運，然後乘坐高鐵。這些現代化的交通工具對他而言倒是可以立即派上用場，而且可以半價或免費，惠而不費。二兒子夫婦都上班，兩個小孫子也都上國中，因此只有週六、日可以相聚。我勸他還是多走動，週六、日可以到新化，其他日可以來往老家與五甲之間，讓自己有些事做，讓親情可以凝聚，讓心情有所調劑。
老年人必須無事找事做，這是逸老的法則，期能獲得比較快樂的年老生活。我勸他找一些義工的工作，看那些地方需要義工，或到有些老年人聚集的地方，開拓一些可以談話的場所，才會有新的眼界。現在他無事時，整天開著電視，看著大話新聞，每天在那裡轉的都是一些垃圾新聞話題，聽著那些名嘴口沫橫飛，不失眠也才怪！
定人建議下午還是一齊到五甲去大兒子的住處走走。於是二姊夫打電話聯絡，後來他的二女兒也來，反而是一個很好的家庭聚會。大家在一起又回憶起許多從前的事。也許他們見到我會時會想起他們的媽媽的影像吧。我與二姊的輪廓長像頗為相似，怡蓁常說我們家可能有平埔族的血統，因此輪廓鮮明。但至目前為止，仍然無法得到印證，否則我們又要被歸類為原住民了。二女兒現在因景氣的關係，暫無工作，她也想能有機會上工，不然在家也是很無聊。她育有二子，一個已經當兵，一個上大學。大兒子現在仍在台肥上班，也是育有二子，一讀研究所，一念大學。他以前是煙酒不離手、檳榔不離口的人，現在人完全變了，也清瘦很多。原因是他得了淋巴癌，曾經作過化療、電療，經歷人生最痛著的歲月，現在頸部仍然殘留一片被電療燒紅的痕跡。經歷這場大災難的人才知道健康的可貴。現在他每天到港區跑五千公尺，除非刮風下雨，否則不間斷，所以目前能夠維持標準的身材，夫妻也開始吃素，注重生機飲食，生活變得有規律。
人的一生未到終點前，總是變化浮沈，無法立刻定論，因此是壞是好，實在難分。以前的他，曾經花去多少二姊及二姊夫的心力，經歷多少忍耐、多少失望後又重燃起希望，為的是期望能將他的生活導入正軌。現在，一場大病後，使他的人生完全改變。雖說代價奇高，但是即使是這麼多的苦果最終也會化為甘甜，不是嗎？
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